Le CACES, c’est un sésame par catégorie de chariot de manutention pour la conduite et pour la maintenance !
Le CACES prouve que le cariste a réussi les tests de compétences pour conduire un matériel de transport et logistique en toute sécurité.
Le CACES : pour une conduite en toute sécurité
Le CACES est le certificat d’aptitude à la conduite en sécurité en France. Le CACES Chariots de manutention et transport à conducteur porté est délivré par un organisme de qualification accrédité par le COFRAC (Comité français d’accréditation) et par la CNAM (Caisse nationale d’assurance maladie). Il est obligatoire pour postuler à certaines catégories d’emploi en transport logistique.
Depuis le 1er janvier 2020 en France, le CACES Chariots de manutention automoteurs à conducteur porté correspond à la recommandation R489 (qui remplace la recommandation R389). Il est divisé en 9 catégories (contre 6 auparavant) selon le type de chariot de manutention à conducteur porté que le cariste aura à conduire. Le CACES est valable 5 ans.
Les différentes catégories de CACES cariste
Les catégories de CACES de 1 à 6 sont destinées à tout emploi consistant à manipuler des charges sur un chariot élévateur dans un site de production.
La catégorie 7 s’adresse au personnel dont le travail est d’assurer le management des chariots sans charge pour les tester, les présenter ou les charger et décharger sur remorque.
| Catégorie | Chariot de manutention |
| 1A | Transpalettes à conducteur porté |
| 1B | Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m) |
| 2A | Chariots à plateau porteur (capacité de charge ≤ 2 tonnes) |
| 2B | Chariots tracteurs industriels (capacité de traction ≤ 25 tonnes) |
| 3 | Chariots élévateurs (grues) frontaux en porte-à-faux (capacité nominale (CN) ≤ 6 tonnes) |
| 4 | Chariots élévateurs (grues) frontaux en porte-à-faux (CN > 6 tonnes) |
| 5 | Chariots élévateurs (grues) à mât rétractable |
| 6 | Chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m) |
| 7 | Déplacement, chargement / déchargement sur porte-engins et transfert de chariots des catégories 1 à 6 sans activité de production, pour leur maintenance, pour démonstrations ou pour essais. |
Cas des chariots spéciaux
Certains chariots spéciaux de manutention à conducteur porté nécessiteront un complément de formation en plus du CACES approprié.
Évaluation des compétences
Le CACES est délivré par l’organisme agréé après un résultat positif aux fiches de test des connaissances sur un campus.
Le test comprend toujours une fiche d’évaluation théorique commune à toutes les catégories et une fiche de test pratique et de recyclage par catégorie de chariot.
Fiche d’examen théorique toutes catégories de formations CACES
| Rubrique | Aptitude |
| Connaissances générales | Préciser les rôles et responsabilités du constructeur et de l’employeur, ainsi que du conducteur ;Identifier les acteurs impliqués dans le management des risques professionnels ;Savoir lister les types de chariots de manutention ; |
| Technologie et stabilité des chariots à conducteur porté | Connaître les sources d’énergie des engins et les dispositifs de sécurité ;Evaluer les charges ;Citer les facteurs d’instabilité du chariot. |
| Tableau/abaque de charges | Savoir lire un tableau / un abaque de charges ; |
| Exploitation des chariots à conducteur porté | Identifier les risques ;Connaître leur prévention, le freinage des chariots, les règles de chargement, les produits dangereux et les opérations de fin de poste. |
Fiches d’examen pratique des formations CACES
Formation CACES catégorie 1A et catégorie 1B
| Prise de poste et mise en service | Vérifier les différents documents réglementaires (code, notices…) ;Effectuer une inspection visuelle ;Contrôler le bon fonctionnement des mécanismes et dispositifs de sécurité. |
| Conduite | Circuler à vide ou en charge, en marche avant/arrière, en ligne droite/virage, et arrêter le chariot (évaluation en continu). |
| Manœuvres | Prendre, déplacer, déposer des charges palettisées, stocker/déstocker des palettes, bien utiliser les gerbeurs ;Charger/décharger un véhicule en toute sécurité. |
| Fin de poste | Réaliser les opérations de fin de maintenance journalière et le compte-rendu des anomalies relevées. |
Formation CACES catégorie 2A et catégorie 2B
| Prise de poste et mise en service | Vérification des différents documents réglementaires (code, notices…) ;Inspection visuelle ;Réglage du poste de conduite ;Contrôle des mécanismes et dispositifs de sécurité. |
| Conduite | Circuler à vide ou en charge, avec ou sans remorque, en sécurité, s’arrêter/redémarrer sur un plan incliné, évaluation continue. |
| Manœuvres | S’assurer de l’adéquation du chariot élévateur, positionner et arrimer la charge, atteler/remorquer, puis décrocher la remorque en sécurité. |
| Fin de poste | Management des opérations de fin de poste et compte-rendu des anomalies relevées. |
Formations CACES 3, 4, 5, 6 et 7
| Prise de poste et mise en service | Vérifications usuelles et inspection visuelle ;Régler le poste de conduite ;Contrôler les mécanismes et dispositifs de sécurité. |
| Conduite | Circuler à vide ou en charge, en marche avant/arrière, en ligne droite/virage, et gérer les manœuvres sur plan incliné/dévers. |
| Manœuvres | Prendre, déplacer et déposer des charges palettisées, gerber/dégerber, stocker/déstocker des palettes, charger/décharger un véhicule, et manipuler des engins longs ou spécifiques avec précision. |
| Fin de poste | Management des opérations de fin de poste et compte-rendu des anomalies relevées. |
En conclusion :
- Le CACES certifie les compétences pour conduire et manipuler en sécurité différents chariots ;
- Il est obligatoire pour certains emplois logistiques et se divise en 9 catégories.
- L’évaluation comprend des tests théoriques et pratiques, avec des contrôles réguliers de sécurité et de performance.