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Accident cariste : les accidents de cariste

La fonction de cariste : 9 000 accidents, 500 blessés graves et 10 décès par an.

Mis à jour le 25/08/2021

Temps de lecture estimé à 2 min

Rédigé par des auteurs spécialisés pagesjaunes

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Accident chariot elevateur
Principe de la manutention

Sommaire.

  1. Les risques d’accident de la fonction de cariste
  2. Répartition des accidents de cariste selon leur nature :
  3. Accident cariste : les pratiques à risques de l’entreprise et du personnel

Les risques d’accident de la fonction de cariste

Nul n’est à l’abri d’un accident. Le cariste est particulièrement exposé aux risques pour lui et pour le personnel et le matériel à proximité.

Les principales causes d’accidents de caristes

  • Chute en montant ou en descendant du chariot ;
  • renversement du chariot ;
  • chute de la charge ;
  • trouble musculo-squelettique ;
  • retour de volant brutal en heurtant un obstacle ;
  • accident de la circulation.

La prévention des risques d’accident cariste

La formation et le certificat CACES sanctionnent la connaissance des risques d’accidents et des moyens mis en œuvre pour les éviter par le cariste, mais l’entreprise aussi a des responsabilités à assumer avant de délivrer l’autorisation de conduire (permis cariste).

Bon à savoir

Depuis le 1er janvier 2020, les certificats d’aptitude à la conduite en sécurité (CACES) évoluent. La recommandation R489 (CACES Chariots de manutention automoteurs à conducteur porté) remplace la R389. Les titulaires d’un CACES R389 sont dispensés, jusqu’à la fin de la période de validité de leur CACES, du CACES R489 en fonction des règles de correspondance des catégories. Les centres de formation doivent obligatoirement posséder le matériel destiné aux tests (achat ou location). L’examen du CACES R489 ne peut plus être validé dans un cadre intra-entreprise : il doit être validé sur la plateforme certifiée du centre de formation.

Certains aménagements sont de la responsabilité du chef d’entreprise ou de son représentant. La prévention des risques d’accident cariste incombe au chef d’entreprise. Il lui est recommandé d’y travailler en lien avec le CHSCT ou à défaut avec les représentants du personnel.

Tant qu'on en parle
Les normes de la manutention

Répartition des accidents de cariste selon leur nature :

41 % sont des accidents de la circulation dont :

16%Heurt avec un piéton
16%Renversement latéral avec écrasement
3%Heurt avec un autre chariot ou un véhicule
2%Heurt avec une structure fixe
2%Basculement du chariot
2%Rupture de pont de raccordement

21 % sont des accidents de chute de charge dont :

10%Charges instables ou défaut d’arrimage
6%Défaut de guidage des charges
5%Chute de la charge depuis son rayonnage

15 % sont des accidents causés par une chute :

9%Depuis une palette
5%Depuis les fourches
1%Depuis une nacelle

14 % sont des accidents dus à un défaut de sécurité du chariot dont :

5%Défaut des dispositifs de condamnation
5%Zones dangereuses accessibles depuis le siège
4%Pannes ou défaut d’entretien

Autres causes d’accident cariste

  • 6 % sont des accidents dus à une mauvaise utilisation des fourches.
  • 2 % sont des accidents pendant les opérations d’entretien.
  • 1 % sont des malaises au volant du chariot.

Accident cariste : les pratiques à risques de l’entreprise et du personnel

Certaines pratiques génèrent des risques d’accident

Accident chariot elevateur
Accident de chariot élévateur
Un accident de chariot élévateur
Accident chariot élévateur en marche arrière

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