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Le préparateur de commande est utilisé pour récupérer des colis sur des rayonnages hauts.
Le préparateur de commande est maniable et assez peu encombrant, il est capable de transporter et d'élever des charges moyennes sur de moyennes distances.
Les modèles de préparateurs de commandes
Le préparateur de commande est un appareil électrique de manutention et d'élévation pour les colis palettisés et les paquets.
Comme son nom l'indique, il est surtout utilisé pour aller chercher des pièces sur des rayonnages en hauteur et les préparer les colis à expédier.
Il permet une importante élévation simultanée de la charge et de la plate-forme du cariste grâce à un vérin hydraulique commandé électriquement par le conducteur.
Selon la hauteur des rayonnages, deux modèles de préparateur de commande sont proposés : au sol et élevable.
Article
Le préparateur de commande au sol
Comparable au transpalette à plate-forme mais avec la possibilité d'élever la plate-forme en même temps que la charge. Hauteur de travail permise : 2 m environ.
- Description : Un châssis bas comportant deux fourches sur roulettes et un bouclier haut abritant le dispositif de levage, le moteur et les batteries. Une plate-forme arrière élevable sert de poste de conduite pour le conducteur porté et regroupe les commandes électriques du dispositif de levage, du moteur de translation et de direction.
- Type de levée : Chariot frontal à fourches à vérin hydraulique ou à vis sans fin commandés électriquement au volant par le conducteur – Hauteur de levée maximale : 1 m environ.
- Équipement de levée : fourche à palette.
- Motorisation : Électrique sur batterie. Vitesse de déplacement : 6 à 8 km/h.
- Charge : de 1 à 2 tonnes.
- Roues : Roues pleines en polyuréthane et roulettes pleines en nylon, caoutchouc ou vulkolan.
- Sol : Sol aménagé lisse et non glissant. Pente maximale 5 à 10 %.
- Conducteur : Le conducteur porté doit rester en position assise ou debout sur la plate-forme. Le port du casque et de chaussures de sécurité est fortement recommandé.
- Une autorisation de conduire (permis cariste) est obligatoire.
Le préparateur de commande à poste de conduite élevable
Comparable au gerbeur mais avec la possibilité d'élever la plate-forme en même temps que la charge et d'effectuer les déplacements en position élevée. Hauteur de travail permise : jusqu'à 10 m.
- Description : Un châssis comportant deux fourches sur roulettes et un bouclier arrière abritant le dispositif de levage, le moteur et les batteries. Une plate-forme centrale élevable sert de poste de conduite pour le conducteur porté et regroupe les commandes électriques du dispositif de levage, du moteur de translation et de direction.
- Type de levée : Chariot frontal à mât rétractable équipé de fourches commandé électriquement au volant par le conducteur. Hauteur de levée maximale : 10 m environ. Vitesse d'élévation : 0,4 m/s environ.
- Équipement de levée : fourche à palette.
- Motorisation : Électrique sur batterie. Vitesse de déplacement : 8 à 10 km/h.
- Charge : de 1 à 2 tonnes.
- Roues : Roues pleines en polyuréthane et roulettes pleines en nylon, caoutchouc ou vulkolan.
- Sol : Sol spécifiquement adapté. Pente nulle.
- Conducteur : Le conducteur porté doit rester en position assise ou debout sur la plate-forme. Le port du casque et de chaussures de sécurité est fortement recommandé.
- Une autorisation de conduire (permis cariste) est obligatoire.
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Les critères de choix d'un chariot élévateur
Sommaire
- Comparatif des différentes solutions
- Les différents types
- La motorisation du chariot-élévateur
- Les éléments du chariot de manutention